Kort geleden werd ik weer eens geconfronteerd met een specifiek probleem.

Plotseling viel de motor tijdens het rijden volledig stil en gaf geen krimp meer. Vanuit het gedrag was wel snel duidelijk dat er iets met de ontsteking moest zijn. Er zijn dan enkele mogelijkheden voor de oorzaak:

• Wat nog wel eens wil gebeuren bij de klassieke ontstekingen dat de condensator doorbrandt (ziet er dan opgeblazen uit);
• De kabel tussen de bobine en verdelerkap is los
• Het spanningskabel (+) op de bobine is los
• De verbinding tussen bobine en verdeler is los, gebroken
• De contactpuntjes zitten vast of komen niet meer los
• Is het contact in de kop van de verdeler tussen kabel en rotor aanwezig?

Als al deze punten in orde zijn lijken de mogelijkheden uitgeput. Er is echter nog één mogelijke oorzaak die moeilijk te zien is. Het is een scheurtje in de rotor waardoor de vonkdoorslag optreedt naar de as van de verdeler. Je houdt dan geen vonk meer over voor de bougie.

Vooral bij de mindere kwaliteit van imitatie rotors kan dit optreden. Koester de originele rotor!