Transparant

In de kruiskoppelingen van de cardan zitten meestal naaldlagers. Deze lagers gaan een lange tijd mee als ze regelmatig gesmeerd worden. Ook bij deze lagers is er eens een einde levensduur en dan moeten deze vervangen worden. Dit is een lastig en secuur werkje. Het vereist een bepaalde werkwijze anders komt er niets van terecht. In deze bijdrage wordt de werkwijze bij het monteren van de naaldlagers beschreven.


Allereerst moeten de oude lagers worden verwijderd. de werkwijze is als volgt:

  1. Verwijder alle borgveren (4 stuks)
  2. Laat twee wangen de vork van het kruislager op de randen van een open gedraaide bankschroef rusten en sla met beleid op het deel dat er loodrecht op staat zodat het kruis een lagerbus er naar buiten uit drukt.
  3. Keer de kruiskoppeling om en herhaal de werkwijze zodat de tegenovergestelde lagerbus er uit komt. Als deze een klein beetje opgeschoven is kan het kruis er al uit worden genomen en kun je met een drijver de lagerbus verwijderen.
  4. Pas de zelfde werkwijze toe op de twee overgebleven lagerbussen.

Deze werkwijze kan ook met een pers worden uitgevoerd. Zorg er wel voor dat je de houders van de lagers niet beschadigt.


Bij het monteren is de werkwijze veer kritischer. De naaldjes hebben de onhebbelijk eigenschap om te vallen voordat het kruisstuk met de lagertappen op zijn plaats zitten. Een werkwijze die goed werkt is als volgt

  • Het uitgangspunt is een vork waarin aan beide zijden een naaldlager in geplaatst kan worden. De bussen met de lagers zijn over de tapeinden van het kruisstuk geschoven geschoven. zie foto. Om risico's voor beschadiging te vermijden is het verstandig een aanwezig smeernippel te verwijderen.

  • Verwijder twee lagerbussen die tegenover elkaar zitten op het kruisstuk en pers een lagerbus in de vork. Dit kan eenvoudig met de bankschroef of hydrolische pers. Het voordeel van de bankschroef is dat je meer voeling hebt met wat er gebeurt. Een hydrolische pers duwt gewoon door.

  • Plaats het kruisstuk in de vork, eerst in de open ruimte steken tegenover het lagerhuis en dan voorzichtig het naaldlager.

  • Pers het lagerhuis vervolgens door de vork naar binnen zodat deze enkele mm te ver door het huis heen komt.

  • Plaats dan op de tegenoverliggende zijde de tweede lagerbus en positioneer het kruisstuk zodanig dat dat in beide lagerbussen de naaldjes op hun plaats blijven. Dit is de kritische fase!

  • Pers de tweede lagerbus in het huis
  • Plaats aan de zijde waar de lagerbus nog te ver is ingeschoven de borgveer en pers vanuit de tegenoverliggende zijde het geheel op zijn plaats zodat het lagerhuis tegen de borgveer aanligt.

  • Plaats  de tweede borgveer.

Herhaal de werkwijze voor de tweede vork van de kruiskoppeling.

Door het inpersen kan de kruiskoppeling mogelijk zwaarder bewegen. Dit is op te lossen dor met een kunststof hamer het kruisstuk naar alle zijden strak tegen de borgveren aan te tikken zodat het kruisstuk net niet tegen de deksel van het lagerhuis aanlicht.

Transparant