Welkom bij oldtimerrestauratie.comHet restaureren van oldtimers is onze passie. We doen dat niet om ons brood mee te verdienen. Tijd speelt een ondergeschikte rol. We kunnen dan ook alle aandacht en tijd geven aan problemen en hun oplossing. We restaureren onze eigen auto's en helpen anderen dit ook te doen. Het is onze doelstelling kennis over restauratie te vergaren, samen te brengen en belangeloos met anderen te delen. Dit is ook een uitgangspunt bij deze website. Steeds als we een onderwerp tegenkomen dat de moeite waard is, maken we er een verhaal van en publiceren we het op de website. Het gaat daarbij om informatie die je niet gauw op internet terug vindt. Een ieder kan een verhaal aanleveren. Als dit gepubliceerd wordt, vermelden we de bron.
|
Nieuwe mogelijkheden op de websiteZoals u ziet is de website in een nieuw jasje gestoken. Ook zijn er een paar dingen aangepast. Nu is het makkelijker om een artikel in te zenden. Ook is er een forum-mogelijkheid toegevoegd. Als er bepaalde hoofdonderdelen toegevoegd moeten worden horen we het graag. We wensen u heel veel plezier op onze website. |
Teksten op de websiteTijdens het restaureren en werken met oldtimers kom je regelmatig problemen tegen waarvan je zegt: hoe los ik dat nu weer op? Veelal is de oplossing heel simpel, als je het maar weet. Iedere keer als wij tegen iets aparts aanlopen of een onderwerp tegenkomen dat de moeite waard is om over uit te wijden, maken we een verhaal en plaatsten we dit op de website. In dit verband wordt het ook gewaardeerd als iemand een aardig verhaal of een goede tip heeft deze even via een mailtje naar ons opstuurt zodat we het kunnen plaatsten. We nodigen je uit om door de website heen te bladeren en de verhalen te lezen. Ik ben ervan overtuigd dat je iets tegenkomt waar je plezier van kunt hebben. |
AdresOp deze website hebben wij bewust geen adres geplaatst aangezien wij niet willen dat een ieder zonder afspraak langs komt. Wij zijn lang niet altijd aanwezig. Stuur een mail voor informatie (contact) of bel even op (06-22229906). Als nodig geven we dan de adresgegevens. |
Hoe voorkom je het roodgloeiend worden van het boortje bij het boren in RVS?
Het verspanend bewerken van RVS is een hoofdstuk apart. Het meest voorkomende type is type 304 of 316. Beide zijn snel te herkennen daar deze niet magnetisch zijn. Deze materialen hebben een relatief hoge sterkte/hardheid in combinatie met een groot vervormingsvermogen. Als de boor ook maar enigszins bot is en niet helemaal meer snijdt wordt de tip snel te heet en verliest zelfs een HSS boor zijn snij-eigenschappen.
De volgende maatregelen moet je nemen:
- zorg ervoor dat de boor van een goede HSS kwaliteit is (zie verhaal hierover onder materialenkennis);
- ga stapsgewijs naar de eindmaat: bv eerst voorboren met 4 mm, dan naar 8 mm;
- de boor moet scherp zijn;
- laat de boor niet te snel draaien; De volle draaisnelheid van een boormachine is veel te veel. 50 - 250 toeren per minuut moet een goed resultaat geven. Stelregel: hoe groter de boor des te lager is de snelheid. De boor moet kunnen snijden, niet schuren;
- Opmerking: een gewone boormachine draait 2800 toeren en draait dus veel te snel!
gebruik een geschikte snijolie voor koeling en vermindering van slijtage. Een goed middel in dit verband is het toevoegmiddel voor motorolie: TSL. Dit middel werkt ook bijzonder goed bij het draadsnijden in RVS en C-staal.